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簡析玻璃鋼、複合材料的回收和再利用
日期：2024-08-01 08:36
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摘要：
簡析玻璃鋼、複合材料的回收和再利用
玻璃鋼、複合材料**經過50年的**曆程，***輝煌的成績。
產業**不斷擴大。90**初期的**產值隻有10多億元，生產**2000多家，從業人員幾萬人。2007年產值*過500億元，生產**4000餘家，從業人員達到幾十萬人。
工藝技術水平不斷提高。90**，手糊工藝一統天下，如今模壓、纏繞、拉擠、真空灌注等各種工藝百花齊放。
產量快速增加。90**產量隻有8萬噸，2007年總產量達到160萬噸，*過**、歐洲，位居****。
產業結構發生變化。90**初期的機械化成型比例15%，2007年機械化成型占60%以上。90**初期主要產品是波形瓦、浴缸、管罐。2007年已經形成風力發電葉片、壓縮天然氣氣瓶、汽車複合材料、冷卻塔、船舶、整體浴室、管道、漁具等具有較大**的獨立的產業集群。
****取得****。**了風電葉片、船舶等複合材料**技術；纏繞機、拉擠機、壓機等成型裝備**製造技術；各類**化和**、**技術；針對不同產品有專用**軟件技術。**管理方麵眾多**通過了ISO9000、ISO14000、ISO18000、ISO16949****。
應用領域擴大。複合材料作為新材料在國民**中發揮*來***的作用，除在**領域應用外，從原來的簡單替代，逐步變成能源、交通、化工、**等領域必不可少的材料。
當前**危機形勢下，**拉動內需的政策的出台對於複合材料**是一個非常**的機遇。玻璃鋼、複合材料**麵臨一個新的大**時期，如城市化進程中大**的市政建設；新能源的利用和大****；****政策的出台；汽車工業的**；大**的鐵路建設；大**項目等。
在巨大的**需求牽引下，複合材料產業的**將有*廣闊的**空間。據預測，到2010年，**複合材料的產量將*過美國，總量達到****。
然而複合材料**也麵臨著一些問題和挑戰。首先是**方式的轉變，從又快又好向又好又快**的轉變；從數量**向**效益的轉變。其次是日益嚴峻的環保壓力，複合材料廢棄物的回收和再利用；**減排的法律要求。還有****方式的轉變，價格**變成技術、服務**，技術壁壘、**保護成為**手*。
複合材料廢棄物的產生是****的必然。產量的不斷增加導致過程中的邊角餘料增多，以及一些生命周期結束、喪失功能的產品。
複合材料**回收再利用的現狀是數量巨大。**應該有幾十萬噸的待處理的廢棄物，已引起**和相關**重視，並開展相關的工作。目前沒有形成**的規範的集中的處理方式，現有的**方式是填埋、堆積、焚燒。
**相繼出台了一係列針對回收再利用的政策，2000年**實施《中華人民共和國固體廢棄物汙染環境防治法》；2007年度**發布《當前****的高技術產業化重點領域指南》中明確規定，固體廢棄物的資源綜合利用是******的領域之一。
**問題的途徑首先是要從根源治理，****、合理使用材料，減少邊角廢料的產生，**熱塑性複合材料等可降解可回收的材料。目前需要處理的複合材料大部分是熱固性複合材料，因為其自身的*點回收和再利用存在一定困難。但草莓APP下载正版在**時考慮延長壽命、成型方式、選擇材料等方麵加以克服，在**思想上充分考慮製造過程、使用過程對環境的影響，如對那些強度**要求不高的產品，可以考慮采用熱塑性複合材料、天然纖維複合材料；對那些有強度要求的結構部件，可以考慮采用***複合材料，延長使用壽命，減少部件失去功能後造成的廢棄物的產生。
其次要過程控製，**和提高工藝，提高機械化成型比例，使用低排放、低揮發樹脂，減少排放，**使用回收材料。複合材料在製造過程中的邊角廢料是*主要廢棄物產生的途徑之一，因此要高度關注，對過程加以控製，如低排放材料的**使用；使用部分回收材料**原材料；選擇製造工藝時，盡量采用機械成型，減少製造過程中產生廢棄物和廢品；在模具**時就減少飛邊、邊角的出現。
還要**集中處理方法，****共性問題，建立綜合回收處理基地，形成**產業。目前***對複合材料的處理大部分是采用集中處理的方式，處理的方式有以下幾種：
能量回收方式———焚燒。
能量回收技術有液體床技術、旋轉爐技術和材料燃燒技術等。熱塑性玻璃鋼能量含量較高，適用於這一方法。但熱固性玻璃鋼中如汽車中用量*多的SMC，其有機物含量和能含量較低，而灰分含量*高。灰分中高含量的氧化鈣對新SMC的熟化反應有**影響，因此不能用作填料。灰分通常采用填埋的方法處理。
化學回收方式———熱解。
熱解法是將一種物質在無氧的情況下利用高溫（不燃燒）變成一種或多種物質的方法。用高溫分解的方法來回收利用熱固性複合材料製品有較大的難度，費用較高，但回收利用的效果較好。熱解法適用於處理被汙染的廢棄物，例如處理經油漆、粘接或混雜材料的熱固性複合材料部件。
在無氧的情況下，高溫分解使熱固性複合材料廢棄物分解成燃氣、燃油和固體三種回收物。其中每一種回收物都可以進一步回收利用。工藝設備由原料處理及喂料係統、高溫分解反應器、提純和洗滌係統、控製係統和出料係統組成。回收的燃氣用來滿足熱分解的需要。多餘的燃氣通過管道可供鍋爐及內燃機混合使用。固體副產物能用作SMC、BMC、ZMC和熱塑性塑料的填料。它已**地應用於A級表麵的SMC製品。
粒子回收方式———粉碎。
粒子回收是直接利用熱固性複合材料廢棄物並不改變化學性質的方法。回收設備主要是由廢料輸送機、成粒粉碎機、鼓風機旋風分離器、定量供料箱、分級設備和集塵機等組成。粉碎後碾磨成的細粉含有一定量的玻璃纖維。它的分散性*好，可製得具有高附加值的增強型材料。用細粉取代CaCO2填料和玻璃纖維製得的BMC製品結構*性為**材料製得BMC製品的70％，而充模性能提高50%~100％，密度下降10%~15%。
粉碎回收法無論從技術可行性還是**性來講，*為可取。可回收的熱固性複合材料廢棄物品種較多，對用一般方法難以回收的熱固性複合材料廢棄物（如BMC廢棄物）也能較好的回收，且不會對環境造成汙染，是**熱固性複合材料廢棄物汙染的一個****方向。
目前***主要采用的方式是，美國以化學回收方法為主；**以粒子回收方法為主，通過產學研建立集中處理的工廠；**以掩埋為主，部分地區**嚐試采用粒子回收方式，如北玻院、棗強縣等。
未來**複合材料回收再利用的**方向是，借鑒**的**，建立集中的工廠，分區域統一處理，與水泥、電廠**起來，以**化的方式，由**組織牽頭，充分發揮產學研的作用，**有實力的**，利用**提供的政策支持，係統**回收再利用，促進**的可持續**。
對複合材料的回收再利用需要高度重視。**的複合材料回收再利用的**時期在2010年以後，要加快複合材料回收再利用產業化建設，發揮**組織的引導作用，認真****政策，加快產業**。
玻璃鋼、複合材料**經過50年的**曆程，***輝煌的成績。
產業**不斷擴大。90**初期的**產值隻有10多億元，生產**2000多家，從業人員幾萬人。2007年產值*過500億元，生產**4000餘家，從業人員達到幾十萬人。
工藝技術水平不斷提高。90**，手糊工藝一統天下，如今模壓、纏繞、拉擠、真空灌注等各種工藝百花齊放。
產量快速增加。90**產量隻有8萬噸，2007年總產量達到160萬噸，*過**、歐洲，位居****。
產業結構發生變化。90**初期的機械化成型比例15%，2007年機械化成型占60%以上。90**初期主要產品是波形瓦、浴缸、管罐。2007年已經形成風力發電葉片、壓縮天然氣氣瓶、汽車複合材料、冷卻塔、船舶、整體浴室、管道、漁具等具有較大**的獨立的產業集群。
****取得****。**了風電葉片、船舶等複合材料**技術；纏繞機、拉擠機、壓機等成型裝備**製造技術；各類**化和**、**技術；針對不同產品有專用**軟件技術。**管理方麵眾多**通過了ISO9000、ISO14000、ISO18000、ISO16949****。
應用領域擴大。複合材料作為新材料在國民**中發揮*來***的作用，除在**領域應用外，從原來的簡單替代，逐步變成能源、交通、化工、**等領域必不可少的材料。
當前**危機形勢下，**拉動內需的政策的出台對於複合材料**是一個非常**的機遇。玻璃鋼、複合材料**麵臨一個新的大**時期，如城市化進程中大**的市政建設；新能源的利用和大****；****政策的出台；汽車工業的**；大**的鐵路建設；大**項目等。
在巨大的**需求牽引下，複合材料產業的**將有*廣闊的**空間。據預測，到2010年，**複合材料的產量將*過美國，總量達到****。
然而複合材料**也麵臨著一些問題和挑戰。首先是**方式的轉變，從又快又好向又好又快**的轉變；從數量**向**效益的轉變。其次是日益嚴峻的環保壓力，複合材料廢棄物的回收和再利用；**減排的法律要求。還有****方式的轉變，價格**變成技術、服務**，技術壁壘、**保護成為**手*。
複合材料廢棄物的產生是****的必然。產量的不斷增加導致過程中的邊角餘料增多，以及一些生命周期結束、喪失功能的產品。
複合材料**回收再利用的現狀是數量巨大。**應該有幾十萬噸的待處理的廢棄物，已引起**和相關**重視，並開展相關的工作。目前沒有形成**的規範的集中的處理方式，現有的**方式是填埋、堆積、焚燒。
**相繼出台了一係列針對回收再利用的政策，2000年**實施《中華人民共和國固體廢棄物汙染環境防治法》；2007年度**發布《當前****的高技術產業化重點領域指南》中明確規定，固體廢棄物的資源綜合利用是******的領域之一。
**問題的途徑首先是要從根源治理，****、合理使用材料，減少邊角廢料的產生，**熱塑性複合材料等可降解可回收的材料。目前需要處理的複合材料大部分是熱固性複合材料，因為其自身的*點回收和再利用存在一定困難。但草莓APP下载正版在**時考慮延長壽命、成型方式、選擇材料等方麵加以克服，在**思想上充分考慮製造過程、使用過程對環境的影響，如對那些強度**要求不高的產品，可以考慮采用熱塑性複合材料、天然纖維複合材料；對那些有強度要求的結構部件，可以考慮采用***複合材料，延長使用壽命，減少部件失去功能後造成的廢棄物的產生。
其次要過程控製，**和提高工藝，提高機械化成型比例，使用低排放、低揮發樹脂，減少排放，**使用回收材料。複合材料在製造過程中的邊角廢料是*主要廢棄物產生的途徑之一，因此要高度關注，對過程加以控製，如低排放材料的**使用；使用部分回收材料**原材料；選擇製造工藝時，盡量采用機械成型，減少製造過程中產生廢棄物和廢品；在模具**時就減少飛邊、邊角的出現。
還要**集中處理方法，****共性問題，建立綜合回收處理基地，形成**產業。目前***對複合材料的處理大部分是采用集中處理的方式，處理的方式有以下幾種：
能量回收方式———焚燒。
能量回收技術有液體床技術、旋轉爐技術和材料燃燒技術等。熱塑性玻璃鋼能量含量較高，適用於這一方法。但熱固性玻璃鋼中如汽車中用量*多的SMC，其有機物含量和能含量較低，而灰分含量*高。灰分中高含量的氧化鈣對新SMC的熟化反應有**影響，因此不能用作填料。灰分通常采用填埋的方法處理。
化學回收方式———熱解。
熱解法是將一種物質在無氧的情況下利用高溫（不燃燒）變成一種或多種物質的方法。用高溫分解的方法來回收利用熱固性複合材料製品有較大的難度，費用較高，但回收利用的效果較好。熱解法適用於處理被汙染的廢棄物，例如處理經油漆、粘接或混雜材料的熱固性複合材料部件。
在無氧的情況下，高溫分解使熱固性複合材料廢棄物分解成燃氣、燃油和固體三種回收物。其中每一種回收物都可以進一步回收利用。工藝設備由原料處理及喂料係統、高溫分解反應器、提純和洗滌係統、控製係統和出料係統組成。回收的燃氣用來滿足熱分解的需要。多餘的燃氣通過管道可供鍋爐及內燃機混合使用。固體副產物能用作SMC、BMC、ZMC和熱塑性塑料的填料。它已**地應用於A級表麵的SMC製品。
粒子回收方式———粉碎。
粒子回收是直接利用熱固性複合材料廢棄物並不改變化學性質的方法。回收設備主要是由廢料輸送機、成粒粉碎機、鼓風機旋風分離器、定量供料箱、分級設備和集塵機等組成。粉碎後碾磨成的細粉含有一定量的玻璃纖維。它的分散性*好，可製得具有高附加值的增強型材料。用細粉取代CaCO2填料和玻璃纖維製得的BMC製品結構*性為**材料製得BMC製品的70％，而充模性能提高50%~100％，密度下降10%~15%。
粉碎回收法無論從技術可行性還是**性來講，*為可取。可回收的熱固性複合材料廢棄物品種較多，對用一般方法難以回收的熱固性複合材料廢棄物（如BMC廢棄物）也能較好的回收，且不會對環境造成汙染，是**熱固性複合材料廢棄物汙染的一個****方向。
目前***主要采用的方式是，美國以化學回收方法為主；**以粒子回收方法為主，通過產學研建立集中處理的工廠；**以掩埋為主，部分地區**嚐試采用粒子回收方式，如北玻院、棗強縣等。
未來**複合材料回收再利用的**方向是，借鑒**的**，建立集中的工廠，分區域統一處理，與水泥、電廠**起來，以**化的方式，由**組織牽頭，充分發揮產學研的作用，**有實力的**，利用**提供的政策支持，係統**回收再利用，促進**的可持續**。
對複合材料的回收再利用需要高度重視。**的複合材料回收再利用的**時期在2010年以後，要加快複合材料回收再利用產業化建設，發揮**組織的引導作用，認真****政策，加快產業**。
